7月1日0时9分，随着闸门打开，第一辆北上的香港单牌车缓缓驶出港珠澳大桥珠海公路口岸。

(相关资料图)

作为首名“港车北上”政策落地实施后驾车通关的香港市民，李伯欣分享了他的行程计划：“第一目的地是金湾区，打算去航空新城、太空中心等地参观游览。”

7月1日零时起，香港车主在港方预约通关获准后，就可驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。地处港珠澳大桥西延线之上的珠海金湾，成为“港车北上”向西的第一站。

根据估算，约45万香港单牌车车主将享受到“港车北上”这一政策，从而深度分享粤港澳大湾区交通互联互通的红利。未来，更多如李伯欣一般的香港车主都能够“一脚油门”直通金湾。

从文旅消费服务业，到产业互动新机遇，依托快速连接港澳的通道，珠海金湾正谋求扮演更重要角色。便利的交通路网，完善的新城配套，丰富的旅游供给，正打开北上港车直通金湾的机遇之门，为“首站经济”提供有力支撑。

让更多港车“北上西进”

首名“港车北上”车主的“西游”珠海行程，并不让人意外。珠海金湾与香港相距不足百公里，从行车时长来看，自港珠澳大桥珠海公路口岸沿高速驶抵金湾大约仅需25分钟；同时金湾有着珠海太空中心等旅游资源，对于香港游客来说是不错的短途旅行目的地。

从站上地标“双子塔”华发国际商务中心俯瞰金湾，到钻进珠海太空中心的“天宫”空间站模型一探究竟，李伯欣与亲友的首日行程可谓过足瘾。“希望以后更多的香港车友都行动起来，与亲友一同感受驾车北上观光游览的乐趣。”

主动参与分享机遇，让港车“北上即西进”，珠海金湾早有筹谋。交管部门、主要景点和商圈、公共服务机构、汽车维修保养服务商等相关单位都动了起来，停车场的车牌识别系统提前完成升级、路面交通及相关引导指示牌不断优化，让港车“安心上路，停车无忧”。

距离港珠澳大桥珠海公路口岸约30分钟车程，位于金湾区内的美满车城是珠海单体面积最大的汽车城。迎接港车的到来，成为这里汽修服务商家时下谈论最多的话题。

特别是自“澳车北上”开启后，这里涉港澳售后服务销售额明显上升。今年前5月，珠海瑞荣丰汽车销售服务有限公司金湾店涉港澳售后销售额总体已超过去年全年，呈现翻倍式增长，这也让该公司总经理谢兆韩对“港车北上”充满了期待。

“根据人力成本等综合评估，可提供性价比更高的服务，有信心吸引和发展一批香港客户。”谢兆韩预计，该公司全年涉港澳的业务有望提升5倍以上。

“航展风”文旅产品受青睐

珠海太空中心，是李伯欣此行最重要的打卡点。一睹大国重器的风采，探秘航天科技，成为最大期待。

1∶1比例的“天宫”空间站模型，是珠海太空中心的镇馆之宝，李伯欣一行钻进舱内一探究竟。他满足地说：“能近距离了解国家高科技成就，感觉很兴奋很自豪。”

作为珠海新晋网红打卡地，珠海太空中心是粤港澳大湾区独具特色的科普和爱国主义教育基地。自今年初在金湾开馆以来，香港旅行团、研学团就是前来参观的重要人群。随着更多北上港车的来访，珠海太空中心将继续向他们展示航空航天与国防科技发展成果，成为金湾本土特色的重要文旅平台。

从20多年前的中国航展起步，越来越多主打科技风、工业风的文旅项目正在珠海金湾集聚。令人期待的是，今年11月，2023亚洲通用航空展也将在位于金湾的珠海国际航展中心举办。届时，不仅有港澳企业参展，现场还将上演精彩的“空中芭蕾”飞行表演，有望吸引大量的港澳粉丝北上，共赴盛宴。

当前，珠海正推进“全域旅游区区有网红新热点”计划。在金湾，由汤臣倍健联合澳门濠江中学、澳门宋庆龄基金会共同打造的“爱国爱澳实践教育基地”不久前正式揭牌，项目将以透明工厂为特色、工业研学旅游为主题，面向港澳学子开展丰富多样实践教学活动。

未来，金湾将依托丰富的旅游资源，串联起包括主打国防科技展示的珠海太空中心、展现水乡新貌的三板村和沙脊村，以及体验自然生态的各类湿地公园等景点，推出更多适合港澳旅客，涵盖工业科技、乡村生态等多种元素的旅游产品。

几天前，位于航空新城地标建筑“双子塔”的华发万豪酒店正式开业，为金湾再添一家高端品牌酒店。在酒店高层的落地窗前，望向金湾全景，李伯欣一边听着朋友的介绍，一边在手机上查找周边的网红打卡点、本地特色菜，规划盘算着接下来的目的地。

“可去的地方很多，期待以后全部走一遍。”在李伯欣看来，一个“有得玩，有得叹”的活力新金湾，有着足够的吸引力，给了他充分的重返理由。

观光客发现新商机

首辆北上的港车选择西游金湾，便利的交通条件无疑是最重要的因素之一。

作为港珠澳大桥西延线的组成部分，洪鹤大桥在2020年底正式通车。两座跨海大桥的接力，让自香港驶抵金湾的港车可实现全程高速行车，大大缩短了通行时间，大约40分钟即可从香港直达金湾。随着“港车北上”的推进实施，港珠澳大桥西延线的优势将逐步显现，引流能力也将继续释放，让北上港车“一脚油门”直抵金湾变得更加通畅。

事实上，交通便利度的提升正是珠海金湾近年来最明显的变化之一。当下，在洪鹤大桥所在的海域，一南一北、一新一老两座跨海大桥都在进行紧张的施工。

南边，世界首座公铁同层多塔斜拉桥——金海大桥已进入最后的建设收尾阶段。作为珠机城际二期的组成部分，按照规划，大桥有望在2024年通车运营。

北边，服役30年的老桥珠海大桥将迎来重生。两台超大盾构机“双龙入水”不停掘进。未来这里将形成水上水下桥隧并行的交通体系，进一步加强珠海东西组团联系。

路桥先行，引车西来。越来越完善的交通路网，正不断拓宽港车西游的通途。把车引进来仅是第一步，更重要的是把人留下来，在深度游之中感受金湾城市魅力，发现产业机遇。

站在华发国际商务中心大楼35层，李伯欣和亲友们环视周边景观，远眺海岸近看城景。“四大中心”核心建筑群环绕着中心湖。位于湖心的“大蝴蝶”市民艺术中心伏于脚下“展翅欲飞”，大手笔的城市景观令他颇感震撼。

“好犀利！”当听到眼前的城市新景十年前还仅是一片荒地时，李伯欣脱口而出。同时，作为有着十多年经验的房屋地产中介行业从业者，李伯欣也敏锐地捕捉到业界眼中的关键信息：“从这些房屋的入住率，可以获取许多积极信号。”

旅程中，李伯欣一行人不仅打听了金湾楼价、停车位价格，还体验了加油、吃饭等日常消费。“港车北上”带来哪些机遇？置业投资是否“有数围”？怎样才算“有搞头”？一路上讨论不绝。

“港车北上”让更多观光客看见了新的可能：加快推进“经珠港飞”项目，畅通粤西地区供港生活物资经港珠澳大桥运输通道，支持香港海关提出的“空陆鲜活食品专属快线”计划，谋划建设粤港澳大湾区航空物流枢纽……围绕港珠澳大桥的经贸新通道建设被列入珠海重点工作，在观光客眼中，无限商机即将涌现。

港珠澳大桥热闹起来了，地处大桥西延线之上，珠海金湾的机遇之门已然开启。无论是区域建设城市新景的硬核支撑，还是居住环境配套服务的软件提升，都将吸引更多的香港人前来寻找产业机遇，享受宜居生活，书写下新的故事篇章。撰文：董谦君

（文章来源：南方日报）

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